Four-End Eight-Station Vertical Winder

● အဆုံးရှစ်ခု - ဘူတာရုံ ဒေါင်လိုက် အကွေ့အကောက်- ရာထူးလေးခု အလုပ်လုပ်နေချိန်တွင် အခြား လေးခုက စောင့်ဆိုင်းနေပါသည်။တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်၊ လေထုသဏ္ဌာန်၊ အပြည့်အဝဖွင့်ထားသော ဒီဇိုင်းအယူအဆနှင့် အလွယ်တကူ အမှားရှာပြင်ခြင်း၊ပြည်တွင်း မော်တော်ကား ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းများတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုကြသည်။

● ပုံမှန်လည်ပတ်နှုန်းမှာ တစ်မိနစ်လျှင် 2600-3000 cycles (stator ၏အထူ၊ ကွိုင်အလှည့်အရေအတွက်နှင့် ဝါယာအချင်းပေါ်မူတည်၍) ဖြစ်ပြီး စက်တွင် သိသာထင်ရှားသော တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံမှုမရှိပါ။

● စက်သည် ကွိုင်များကို တွဲလောင်းခွက်ထဲတွင် သေသပ်စွာ စီစဉ်နိုင်ပြီး ပင်မနှင့် ဒုတိယအဆင့် ကွိုင်များကို တစ်ချိန်တည်းတွင် ပြုလုပ်နိုင်သည်။မြင့်မားသော output လိုအပ်ချက်များနှင့်အတူ stator winding အတွက်အထူးသင့်လျော်သည်။၎င်းသည် အလိုအလျောက်ကွေ့ကောက်ခြင်း၊ အလိုအလျောက်ခုန်ခြင်း၊ တံတားလိုင်းများကို အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်ခြင်း၊ အလိုအလျောက်ဖြတ်တောက်ခြင်းနှင့် အလိုအလျောက် ညွှန်းကိန်းများကို တစ်ချိန်တည်းတွင် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

● လူစက်၏မျက်နှာပြင်သည် စက်ဝိုင်းနံပါတ်၊ အကွေ့အကောက်အမြန်နှုန်း၊ နစ်မြုပ်သေဆုံးသည့်အမြင့်၊ နစ်မြုပ်သေဆုံးနှုန်း၊ အကွေ့အကောက်လမ်းညွန်မှု၊ cupping angle စသည်တို့ကို သတ်မှတ်နိုင်သည်။ အကွေ့အကောက်တင်းအားကို ချိန်ညှိနိုင်ပြီး အရှည်ကို အပြည့်အဝဖြင့် နိုင်ထက်စီးနင်း ချိန်ညှိနိုင်သည်။ တံတားလိုင်း၏ servo ထိန်းချုပ်မှု။၎င်းတွင် စဉ်ဆက်မပြတ် အကွေ့အကောက်များနှင့် အဆက်မပြတ် အကွေ့အကောက်များသော လုပ်ဆောင်ချက်များ ပါရှိပြီး တိုင် 2 တိုင်၊ တိုင် 4 တိုင်၊ 6 တိုင် နှင့် 8 တိုင် မော်တာ ကွိုင်အကွေ့အကောက်များ ၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။

● လူအင်အားနှင့် ကြေးနီဝါယာကြိုး (ကြွေထည်ဝါယာကြိုး) ကို ချွေတာခြင်း။

● rotary table ကို တိကျသော cam divider ဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားသည်။rotary အချင်းသည် သေးငယ်သည်၊ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံသည် ပေါ့ပါးသည်၊ ရွှေ့ပြောင်းမှုသည် မြန်ဆန်ပြီး နေရာချထားမှုမှာ တိကျသည်။

● 10 လက်မစခရင်၏ဖွဲ့စည်းပုံနှင့်အတူ၊ ပိုမိုအဆင်ပြေသောလုပ်ဆောင်ချက်၊MES ကွန်ရက်ဒေတာရယူမှုစနစ်ကို ပံ့ပိုးပေးသည်။

● ၎င်း၏အားသာချက်များမှာ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနည်းခြင်း၊ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားခြင်း၊ ဆူညံသံနည်းပါးခြင်း၊ အသက်တာရှည်ခြင်းနှင့် ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူခြင်းတို့ဖြစ်သည်။