နောက်ဆုံးစမ်းသပ်မှုအပြီးတွင်၊ ယခုလက်ရှိအဖြစ် 4 head 8 station winding machine အပြည့်အစုံကို တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ ပြဿနာမရှိကြောင်း အတည်ပြုခဲ့သည်။ဝန်ထမ်းများသည် လက်ရှိတွင် အမှားရှာပြင်နေပြီး ၎င်းကို စမ်းသပ်နေပါသည်။ ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုမီ နောက်ဆုံးစမ်းသပ်မှုများ လုပ်ဆောင်နေပါသည်။
လေးခု နှင့် ရှစ်ခု အနေအထား ဒေါင်လိုက် အကွေ့အကောက် စက်- ရာထူးလေးခု အလုပ်လုပ်နေချိန်တွင် အခြား လေးခု စောင့်ဆိုင်းနေပါသည်။တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်၊ လေထုသဏ္ဌာန်၊ အပြည့်အဝဖွင့်ထားသော ဒီဇိုင်းအယူအဆနှင့် အလွယ်တကူ အမှားရှာပြင်ခြင်း၊ပြည်တွင်း မော်တော်ကား ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းများတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုကြသည်။
ပုံမှန်လည်ပတ်နှုန်းမှာ တစ်မိနစ်လျှင် 2600-3500 cycles (stator ၏အထူ၊ coil အလှည့်အရေအတွက်နှင့် ဝါယာကြိုးအချင်းပေါ်မူတည်၍) ဖြစ်ပြီး စက်တွင် သိသာထင်ရှားသော တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံမှု မရှိပါ။
စက်ဝိုင်းနံပါတ်၊ အကွေ့အကောက်အမြန်နှုန်း၊ နစ်မြုပ်သေဆုံးသည့်အမြင့်၊ နစ်မြုပ်သွားသည့်အမြန်နှုန်း၊ အကွေ့အကောက် ဦးတည်ချက်၊ cupping angle စသည်တို့၏ ကန့်သတ်ချက်များကို သတ်မှတ်နိုင်သည်။ အကွေ့အကောက်တင်းအားကို ချိန်ညှိနိုင်ပြီး အရှည်အား servo အပြည့်ဖြင့် စိတ်ကြိုက်ချိန်ညှိနိုင်သည်။ တံတားဝါယာကြိုးထိန်းချုပ်မှု။
တင်ချိန်- ဇူလိုင် ၁၇-၂၀၂၄