၎င်းသည် Guangdong Zongqi Automation Co., Ltd မှ လေးဦးခေါင်း ဘူတာရုံ ဒေါင်လိုက်အကွေ့အကောက်စက်လေးခုဖြစ်သည်။ ၎င်းကို ၎င်း၏လက်ရှိပုံစံတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး ပြဿနာတစ်စုံတစ်ရာမရှိပါက တပ်ဆင်ခြင်း၏နောက်ထပ်အဆင့်သို့မတက်မီ စမ်းသပ်မှုများပြုလုပ်မည်ဖြစ်သည်။
လေးခု နှင့် ရှစ်ခု အနေအထား ဒေါင်လိုက် အကွေ့အကောက် စက်- ရာထူးလေးခု အလုပ်လုပ်နေချိန်တွင် အခြား လေးခု စောင့်ဆိုင်းနေပါသည်။တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်၊ လေထုသဏ္ဌာန်၊ အပြည့်အဝဖွင့်ထားသော ဒီဇိုင်းအယူအဆနှင့် အလွယ်တကူ အမှားရှာပြင်ခြင်း၊ပြည်တွင်း မော်တော်ကား ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းများတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုကြသည်။
ပုံမှန်လည်ပတ်နှုန်းမှာ တစ်မိနစ်လျှင် 2600-3500 cycles (stator ၏အထူ၊ coil အလှည့်အရေအတွက်နှင့် ဝါယာကြိုးအချင်းပေါ်မူတည်၍) ဖြစ်ပြီး စက်တွင် သိသာထင်ရှားသော တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံမှု မရှိပါ။
စက်သည် ကွိုင်များကို တွဲလောင်းခွက်ထဲတွင် သေသေသပ်သပ် စီစဉ်နိုင်ပြီး ပင်မနှင့် ဒုတိယအဆင့် ကွိုင်များကို တစ်ချိန်တည်းတွင် ပြုလုပ်နိုင်သည်။မြင့်မားသော output လိုအပ်ချက်များနှင့်အတူ stator winding အတွက်အထူးသင့်လျော်သည်။၎င်းသည် အလိုအလျောက်ကွေ့ကောက်ခြင်း၊ အလိုအလျောက်ခုန်ခြင်း၊ တံတားလိုင်းများကို အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်ခြင်း၊ အလိုအလျောက်ဖြတ်တောက်ခြင်းနှင့် အလိုအလျောက် ညွှန်းကိန်းများကို တစ်ချိန်တည်းတွင် လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
စက်ဝိုင်းနံပါတ်၊ အကွေ့အကောက်အမြန်နှုန်း၊ နစ်မြုပ်သေဆုံးသည့်အမြင့်၊ နစ်မြုပ်သွားသည့်အမြန်နှုန်း၊ အကွေ့အကောက် ဦးတည်ချက်၊ cupping angle စသည်တို့၏ ကန့်သတ်ချက်များကို သတ်မှတ်နိုင်သည်။ အကွေ့အကောက်တင်းအားကို ချိန်ညှိနိုင်ပြီး အရှည်အား servo အပြည့်ဖြင့် စိတ်ကြိုက်ချိန်ညှိနိုင်သည်။ တံတားဝါယာကြိုးထိန်းချုပ်မှု။
၎င်းတွင် စဉ်ဆက်မပြတ် အကွေ့အကောက်များနှင့် အဆက်မပြတ် အကွေ့အကောက်များသော လုပ်ဆောင်ချက်များ ပါရှိပြီး 2-pole၊ 4-pole၊ 6-pole နှင့် 8-pole မော်တာများ၏ အကွေ့အကောက်စနစ်နှင့် ကိုက်ညီနိုင်သည်။
စာတိုက်အချိန်- ဇူလိုင်-၁၅-၂၀၂၄